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北京开始淘汰机动车 电动汽车已成趋势!
  发布时间:2016-10-11   来源:光伏直流车载熔断器,电动车保险丝,充电桩熔断器-西霸新能源科技有限公司  

近日,北京市环保局对外通报:截至8月底,全市空气质量达标天数较去年同期仅增加19天,空气重污染天数同比只减少5天,问题依然严峻。堵车+雾霾+浮尘,空气质量问题早已成了首都北京的老大难!
针对环境污染的最大根源——汽车尾气,北京市政府部门采取了相关措施。
截至今年,已强制淘汰老旧机动车24.7万辆;并大力扶持电动汽车,使其保有量达到了6.7万辆;此外,还调整退出了不符合首都功能定位的污染企业224家。
北京政府当前的整治措施,可以看作是全国未来发展方向的缩影,机动车已经不符合时代发展的需要,电动汽车已成当下发展潮流。近日,《人民日报》的一则报道,也印证了这一观点。

从应对能源结构调整、环境保护、培育未来科技竞争优势出发,主要发达国家都已将新能源汽车上升到国家战略高度,在技术、市场层面出台了很多强力措施。财政部经济建设司副司长宋秋玲介绍说,今年以来,各国支持力度进一步加大——美国政府提高45亿美元贷款担保,推动充电基础设施普及,投资开发高能量密度动力电池。日本政府进一步明确,到2020年纯电动汽车与插电式混合动力汽车销售100万辆。德国政府和工业界开始学习中国,为新能源汽车提供总计12亿欧元的补贴资金。
电动汽车同样成为跨国汽车企业争夺的焦点。日前,大众汽车集团CEO穆伦表示,在未来10年将推出超过30款纯电动车型,2025年,纯电动车销量将在200万辆至300万辆之间,占其总销量的20%—25%。戴姆勒集团日前也被曝出将在2018年至2024年间再推出至少6款电动汽车。雷诺日产集团则希望在2020年累计销售电动汽车150万辆。
电动汽车目前虽不完美,但已经成为发展趋势,且这种趋势不可逆转!
节约能源+保护环境+高性价比出行,电动汽车不仅是国家战略层面和跨国车企们的目标和追求,更是符合人民群众的切身利益的生活方式,百利而无害,何乐而不“买”呢?!“